Tấm thép ABS EQ51
ABS EQ51 là tấm thép hàng hải cường độ cực cao- được chứng nhận bởi Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS). Nó được sản xuất thông qua quá trình tôi và tôi (Q+T) hoặc cán-điều khiển cơ học nhiệt (TMCP), tuân thủ Quy tắc ABS dành cho tàu thép và tiêu chuẩn thép hàng hải ASTM A131/A131M.
Định nghĩa chỉ định lớp
E: Thử nghiệm va đập Charpy V-bắt buộc ở khía cạnh ở -40 độ để đảm bảo khả năng chống gãy giòn ở nhiệt độ thấp;
Q: Điều kiện giao hàng được tôi luyện & tôi luyện dành cho thép hàng hải cường độ cực cao-;
51: Cường độ chảy tối thiểu danh nghĩa là 500 MPa (73 ksi).
Phạm vi độ dày chính có sẵn: 6 mm–300 mm, chiều rộng tùy chỉnh tối đa lên tới 4850 mm. Xử lý chiều dài cắt-theo-có sẵn tùy theo kích thước của các thành phần cấu trúc. Có thể cung cấp chứng nhận về khả năng chống rách theo hướng Z-(Z15/Z25/Z35) cho các mối nối dạng ống và mối nối hàn có tải trọng-cao-nặng.
Thép tấm DNV E500 (NV E500)
DNV E500 là loại thép kết cấu ngoài khơi có độ bền-cao đã được Det Norske Veritas (DNV) phê duyệt, tuân thủ đặc điểm kỹ thuật kết cấu thép ngoài khơi DNV-OS-B101.
Định nghĩa chỉ định lớp
E: Yêu cầu -đặc tính va đập ở nhiệt độ thấp 40 độ, phù hợp với thép dòng E ABS;
500: Cường độ chảy tối thiểu được chỉ định rõ ràng là 500 MPa để tính toán kỹ thuật đơn giản.
Loại này tương đương trực tiếp với ABS EQ51 trong hệ thống chứng nhận DNV, với các tùy chọn quy trình sản xuất giống hệt nhau (TMCP / Q+T / chuẩn hóa). Nó đóng vai trò là vật liệu kết cấu ưa thích để xây dựng mới và tân trang các giàn khoan ngoài khơi yêu cầu chứng nhận phân loại DNV ở Châu Âu, Na Uy và Đông Nam Á.
Thông số kỹ thuật thép tấm đóng tàu cường độ cao ABS EQ51 và DNV E500
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Tấm thép đóng tàu cường độ cao |
| Các lớp có sẵn | ABS EQ51, DNV E500 |
| Tiêu chuẩn phân loại | ABS, DNV |
| Hạng mục thép | Thép kết cấu biển cường độ cao |
| Quy trình sản xuất | TMCP (Xử lý được điều khiển bằng nhiệt-cơ học) hoặc Tôi và tôi luyện |
| độ dày | 6–300 mm |
| Chiều rộng | 1500–4850mm |
| Chiều dài | 3000–18000mm |
| Điều kiện giao hàng | TMCP / Q+T |
| Bề mặt hoàn thiện | Bề mặt máy nghiền tự nhiên, phun bi, sơn lót tại xưởng (Tùy chọn) |
| Điều tra | Phân tích hóa học, Kiểm tra độ bền kéo, Kiểm tra tác động Charpy, Kiểm tra siêu âm (Tùy chọn), Kiểm tra kích thước |
| Chứng nhận | Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy (EN 10204 3.1), Phê duyệt phân loại ABS hoặc DNV (theo yêu cầu) |
| Dịch vụ xử lý | Cắt CNC, cắt ngọn lửa, cắt plasma, vát mép |
Thành phần hóa học tấm thép cường độ cao ABS EQ51 và DNV E500
| Yếu tố | Nội dung tối đa ABS EQ51 | Nội dung tối đa DNV E500 |
|---|---|---|
| C | 0.20% | 0.20% |
| Sĩ | 0.55% | 0.55% |
| Mn | 1.70% | 1.70% |
| P | 0.030% | 0.030% |
| S | 0.030% | 0.030% |
| N | 0.020% | 0.020% |
| Al (Tối thiểu) | 0.018% | 0.018% |
| Nb | 0.06% | 0.06% |
| V | 0.12% | 0.12% |
| Ti | 0.05% | 0.05% |
| Cr | 1.50% | 1.50% |
| Mo | 0.70% | 0.70% |
| Ni | 3.50% | 3.50% |
| Củ | 0.55% | 0.55% |
Đặc tính cơ khí tấm thép cường độ cao ABS EQ51 và DNV E500
| Chỉ số cơ học | Giá trị tiêu chuẩn ABS EQ51 | Giá trị tiêu chuẩn DNV E500 |
|---|---|---|
| Sức mạnh năng suất tối thiểu (ReH) | 500 MPa | 500 MPa |
| Độ bền kéo (Rm) | 610–770 MPa | 610–770 MPa |
| Độ giãn dài tối thiểu (A₅) | 16% | 16% |
| Trạng thái giao hàng | Q+T / TMCP / N | Q+T / TMCP / N |
| Độ dày tối đa có sẵn | 300mm | 250mm |
Đặc tính hàn của tấm thép đóng tàu ABS EQ51 và DNV E500
ABS EQ51 và DNV E500 có hiệu suất hàn giống hệt nhau nhờ thành phần hợp kim và lượng cacbon tương đương phù hợp.
Khả năng hàn tổng thể
Lượng carbon tương đương thấp làm giảm xu hướng đông cứng ở vùng-ảnh hưởng nhiệt (HAZ). Nhiệt độ làm nóng trước được khuyến nghị như sau để tránh hiện tượng nứt lạnh do hydro- gây ra:
- Độ dày tấm nhỏ hơn hoặc bằng 50 mm: 80 độ
- 50 mm ＜ Độ dày Nhỏ hơn hoặc bằng 150 mm: 100–120 độ
- Độ dày ＞ 150 mm: 130–150 độ
Quy trình hàn áp dụng
Tương thích với SMAW (Hàn hồ quang kim loại được che chắn), FCAW (Hàn hồ quang lõi thông lượng-có che chắn CO₂), SAW (Hàn hồ quang chìm) và GMAW (Hàn hồ quang kim loại khí). Để đạt được các đặc tính cơ học phù hợp cho các mối hàn, phải sử dụng vật liệu hàn ở nhiệt độ-cường độ thấp{3}}có độ bền cao (cấp cường độ chảy 550 MPa với độ bền va đập Charpy được chứng nhận ở mức 550 MPa).-40 độ).
Hậu-Xử lý nhiệt mối hàn (PWHT)
PWHT có thể được thực hiện tùy chọn cho các bộ phận kết cấu chung. PWHT bắt buộc (ủ ở580–620 độ) là bắt buộc đối với các mối nối hình ống và các mối nối nút chịu tải-của giàn khoan để giảm ứng suất dư khi hàn.
ABS EQ51 và DNV E500 Chống ăn mòn tấm và hiệu suất mỏi
Chống ăn mòn biển
Cả hai tấm thép ABS EQ51 và DNV E500 đều được sản xuất với sự kiểm soát nghiêm ngặt đối với các tạp chất có hại như lưu huỳnh (S) và phốt pho (P), với sự bổ sung hợp kim vết đồng (Cu) để làm chậm sự ăn mòn trong khí quyển trong điều kiện sương mù muối.
- Hiệu suất vật liệu cơ bản: Không có sự khác biệt đáng kể về hiệu suất giữa hai loại liên quan đến ăn mòn phun muối trong vùng bắn nước biển và ăn mòn điện hóa trong vùng thủy triều.
- Lưu ý giới hạn: Cả ABS EQ51 và DNV E500 đều không đủ tiêu chuẩn là thép chịu được thời tiết hoặc thép hợp kim-chống ăn mòn. Để sử dụng lâu dài trong môi trường biển, bắt buộc phải có hệ thống phủ chống ăn mòn toàn bộ cho biển (sơn epoxy + lớp trung gian + lớp phủ ngoài) hoặc phải triển khai bảo vệ ca-tốt cho các bộ phận kết cấu dưới biển.
- Tùy chọn hiệu suất hướng Z{0}}: Các tấm thép được chứng nhận theo thông số kỹ thuật Z15/Z25/Z35 ngăn chặn hiệu quả hiện tượng rách lớp ở các mối hàn gây ra bởi tác động kết hợp của ứng suất biển theo chu kỳ và ăn mòn. Đây là yêu cầu kỹ thuật bắt buộc đối với thép kết cấu mối nối hình ống áp dụng cho FPSO (Bộ lưu trữ và bốc dỡ sản xuất nổi).
Hiệu suất mệt mỏi
ABS EQ51 và DNV E500 mang lại hiệu quảgiới hạn mỏi giống nhau: dưới tải trọng chu kỳ 2×10⁶, giới hạn độ bền mỏi của cả hai cấp đạt xấp xỉ 260 MPa. Chúng có thể áp dụng cho bệ cần cẩu biển, dầm dọc thân tàu và kết cấu nâng của giàn khoan chịu tải trọng sóng chu kỳ dài hạn. Xử lý mài bề mặt ở chân mối hàn có thể kéo dài tuổi thọ mỏi thêm 20%–30%. Với chất lượng hàn và hoàn thiện bề mặt tương đương, không thể tìm thấy khoảng cách hiệu suất có thể phân biệt được giữa hai loại thép.
Các kịch bản ứng dụng điển hình của tấm cường độ cao ABS EQ51 và DNV E500
Ứng dụng chính ABS EQ51
- Thành khoang hầm tàu container, kết cấu thân và boong tàu vùng cực;
- Bệ khoan ngoài khơi-tự nâng được phân loại ABS{1}}, thiết bị khoan ngoài khơi di động MODU, kết cấu dầm côngxon và giá đỡ chân đế;
- Cần cẩu hạng nặng hàng hải, tàu lắp đặt điện gió ngoài khơi cho các dự án hàng hải của Mỹ và Trung Đông;
- Các tàu phụ trợ ngoài khơi, ụ nổi có tải trọng-có các bộ phận kết cấu yêu cầu phải nộp giấy chứng nhận ABS.
Ứng dụng chính DNV E500
- Giàn khoan dầu khí ngoài khơi Biển Bắc, cơ sở kỹ thuật hàng hải ven biển của Na Uy (chứng nhận DNV bắt buộc);
- DNV-được phân loại là các đơn vị sản xuất nổi FPSO, FPU, khung đỡ mô-đun dưới biển;
- Nhà máy đóng tàu Châu Âu-đóng-tàu nâng hạng nặng, kết cấu thép nền tảng gió ngoài khơi;
- Các dự án hàng hải ở Đông Nam Á và Australia với yêu cầu giám sát của xã hội phân loại DNV.
Một-ngừng cung cấp từ GNEE Steel
Với 18 năm kinh nghiệm xuất khẩu thép cường độ cao{1}} chuyên nghiệp dành cho hàng hải, GNEE Steel đã vượt qua hệ thống chất lượng ISO9001, chứng nhận sản phẩm CE, chứng nhận nhà máy sản xuất máy nghiền thuộc xã hội phân loại chính ABS/DNV, với 7 nhà kho nội địa, xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia trên toàn thế giới, phục vụ các nhà máy đóng tàu hàng đầu và các nhà thầu EPC ngoài khơi trên toàn cầu. Chúng tôi cung cấp-các dịch vụ kỹ thuật và xử lý toàn bộ chu trình cho tấm ABS EQ51 và DNV E500:
Dịch vụ kiểm tra vật lý & NDT tùy chỉnh
Thử nghiệm tiêu chuẩn: Độ bền-ở nhiệt độ phòng, tác động Charpy -40 độ, phân tích quang phổ thành phần hóa học;
Kiểm tra nâng cao tùy chọn: Kiểm tra độ bền kéo theo hướng Z15/Z25/Z35 Z{3}}, phát hiện khuyết tật siêu âm UT toàn bộ- tấm (cấp I/II), kiểm tra dịch chuyển khi mở đầu vết nứt CTOD, nhân chứng kiểm tra bên thứ ba- của SGS;
Báo cáo thử nghiệm kèm theo tài liệu giao hàng để nộp trực tiếp cho tổ chức phân loại.
Giá trị xử lý sâu-Dịch vụ gia tăng
Cắt bằng ngọn lửa/plasma CNC, uốn tấm, phay cạnh, loại bỏ rỉ sét bằng phun bi, lớp phủ trước-sơn lót chống ăn mòn hàng hải-, tạo phôi có kích thước-cố định theo yêu cầu bản vẽ của khách hàng, giảm-khối lượng công việc xử lý tại chỗ cho các nhà máy đóng tàu.
Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp sau{0}}bán hàng
Đội ngũ kỹ sư hàn thép hàng hải cung cấp hướng dẫn tham số quy trình hàn miễn phí, đề xuất gia nhiệt trước tấm dày & quy trình PWHT, tài liệu trình diễn kỹ thuật thay thế cấp vật liệu.
Gửi bản vẽ dự án của bạn, yêu cầu xã hội phân loại, nhu cầu kích thước độ dày cho nhóm kỹ thuật GNEE ngay bây giờ, chúng tôi sẽ cung cấp bảng so sánh kỹ thuật miễn phí giữa ABS EQ51 và DNV E500 + báo giá chính xác + báo cáo về tình trạng còn hàng trong vòng 2 giờ làm việc, hỗ trợ thư tín dụng L/C cho việc mua sắm dự án ở nước ngoài.
Gửi bản vẽ dự án của bạn, yêu cầu xã hội phân loại, kích thước độ dày
Câu hỏi thường gặp
ABS EQ51 có tương đương với DNV E500 không?
Có, ABS EQ51 tương đương với DNV E500. Cả hai đều là loại thép kết cấu và thép đóng tàu có độ bền cực-cao{3}}với các yêu cầu cơ học cốt lõi phù hợp.
DNV E500 có thể thay thế ABS EQ51 được không?
Có, DNV E500 (NV E500) thường có thể thay thế ABS EQ51 (AB/EQ51) vì chúng là các loại thép kết cấu thân tàu có độ bền cực-cao-tương đương được xác định bởi các tổ chức phân cấp khác nhau. Cả hai đều chỉ định cường độ năng suất tối thiểu là 500 MPa và các yêu cầu về nhiệt độ thử nghiệm va đập giống hệt nhau (-40 độ đối với cấp 'E'/'EQ').
ABS (Cục Vận chuyển Hoa Kỳ) và DNV (Det Norske Veritas) khác nhau chủ yếu về nguồn gốc khu vực, trọng tâm kỹ thuật và phương pháp kỹ thuật. ABS có trụ sở tại Hoa Kỳ-với sự tập trung mạnh mẽ vào việc tuân thủ thực tế và các lĩnh vực dầu khí ngoài khơi truyền thống, trong khi DNV có trụ sở tại Châu Âu-(Na Uy-Đức) và nhấn mạnh thiết kế dựa trên rủi ro-, các giải pháp kỹ thuật số và tính bền vững của môi trường.
Sức mạnh năng suất của thép EQ51 là gì?
Cường độ năng suất tối thiểu của thép EQ51 (chẳng hạn như loại ABS EQ51) là 500 MPa (megapascal), tương đương với 73 ksi (kilo pound trên inch vuông).
