Thép tấm đóng tàu RINA
Nhà cung cấp thép tấm đóng tàu RINA chuyên nghiệp của bạn
Mục tiêu của chúng tôi là trở thành đối tác thực sự của bạn trong lĩnh vực thép tấm đóng tàu RINA tại Trung Quốc. Tập đoàn Gnee Steel cam kết trở thành tập đoàn chuỗi cung ứng cạnh tranh quốc tế nhất thế giới, đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các khách hàng khác nhau. Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật lành nghề tận tâm tinh chỉnh mọi giai đoạn, từ phát triển sản phẩm và cải tiến quy trình đến giám sát sản xuất, đảm bảo mọi sản phẩm được giao đều đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về chất lượng và hiệu suất. Giá cả cạnh tranh và sản phẩm được đảm bảo chất lượng-, đây là lựa chọn tốt cho sự hợp tác-lâu dài của bạn.
Tại sao chọn chúng tôi
Chứng nhận của chúng tôi:
Công ty chúng tôi đã đạt được chứng nhận của SGS. Chúng tôi cũng đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý môi trường ISO9001 và ISO14001.
Kiểm soát chất lượng:
Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được làm bằng vật liệu chất lượng cao nhất và có thể được kiểm tra tại nhà máy, kiểm tra hàng hóa bất cứ lúc nào.
Năng lực của chúng tôi:
Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài-với hàng chục nhà máy để đảm bảo việc sản xuất các sản phẩm của mình và khối lượng xuất khẩu hàng năm của chúng tôi vượt quá 80.000 tấn.
Dịch vụ của chúng tôi:
Trong giai đoạn-trước bán hàng, nhóm chuyên gia của chúng tôi sẽ đề xuất những sản phẩm phù hợp nhất theo nhu cầu của khách hàng và cung cấp tư vấn kỹ thuật chi tiết. Trong thời gian bán hàng, chúng tôi đảm bảo giao hàng kịp thời và cung cấp hướng dẫn lắp đặt.
Ưu điểm của thép tấm đóng tàu RINA
Khả năng chống va đập cao:Thép duy trì độ bền và độ bền ở-nhiệt độ thấp và
Chống ăn mòn:Các tấm thép RINA được chế tạo để chống ăn mòn, đặc biệt là trong nước mặn, điều này rất quan trọng để tăng tuổi thọ của tàu và các bộ phận cấu trúc của nó như thân tàu và sàn tàu.
Khả năng hàn:Chúng được thiết kế để có khả năng hàn tốt, điều này cần thiết để lắp ráp hiệu quả các kết cấu lớn như tàu.
Độ bền và an toàn:Sự kết hợp giữa sức mạnh, độ dẻo dai và khả năng chống ăn mòn làm cho những tấm này có độ bền cao và góp phần mang lại sự an toàn và ổn định tổng thể cho tàu.
Độ bền và độ dẻo dai cao:Những tấm này được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của môi trường biển, mang lại năng suất cao và độ bền kéo cũng như khả năng chống va đập tuyệt vời. Việc bổ sung các nguyên tố hợp kim cụ thể giúp tăng cường hơn nữa độ dẻo dai.
Tùy chỉnh:Các nhà cung cấp thường cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh, chẳng hạn như cắt tấm theo kích thước cụ thể, để đáp ứng nhu cầu riêng của một dự án đóng tàu.
Đặc điểm kỹ thuật thép tấm đóng tàu RINA
|
Độ dày của tường |
1.8mm-300mm |
|
Chiều dài |
1,5m-12m, theo yêu cầu của khách hàng |
|
Tiêu chuẩn |
RINA |
|
Lớp vật liệu |
A,B,C,D AH32,DH32,EH32,FH32 AH36,DH36,EH36,FH36 AH40,DH40,EH40,FH40 |
|
Danh mục sản phẩm |
Luyện kim, Khoáng sản & Năng lượng |
|
Kỹ thuật |
cán nóng |
|
Chợ chính |
Trung Đông, Châu Phi, Châu Á và một số quốc gia Châu Âu và Châu Mỹ, Úc |
|
Nước xuất xứ |
Trung Quốc |
|
Năng suất |
15000 tấn mỗi tháng |
Thép loại RINA là loại thép kết cấu có độ bền-cao được sử dụng chủ yếu trong kết cấu thân tàu và các thành phần kết cấu quan trọng khác trong ngành hàng hải. Các loại này được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu của Cơ quan Đăng ký Vận chuyển Ý (RINA) và được công nhận rộng rãi nhờ các đặc tính cơ học vượt trội, độ bền và khả năng chống chịu với môi trường biển.
Thép thân tàu, chẳng hạn như RINA Lớp AH40 và EH40, phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về độ bền, khả năng hàn và khả năng chống ăn mòn. Những loại thép này thường là thép hợp kim thấp-có nghĩa là chúng chứa một lượng nhỏ các nguyên tố bổ sung để nâng cao tính chất cơ học. Những nguyên tố bổ sung này, chẳng hạn như niken, crom và molypden, giúp cải thiện độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống ăn mòn của thép.
Các tấm thép đóng tàu RINA AH36 chủ yếu được sử dụng để chế tạo thân tàu đóng và sửa chữa tàu, giàn khoan dầu ngoài khơi, các mối nối ống của bệ và các bộ phận khác. Các tấm thép đóng tàu RINA AH36 cũng có thể được sử dụng để sản xuất tàu container và tàu chở hàng rời cũng như tàu du lịch, phà và du thuyền.
Quy trình sản xuất thép tấm đóng tàu RINA
Để đảm bảo hiệu suất của các tấm thép đóng tàu có độ bền-cao, công nghệ hợp kim-vi mô đã được áp dụng. Bằng cách thêm nb, v, ti và các nguyên tố hợp kim khác vào thép, kết hợp với quy trình cán có kiểm soát, các hạt được tinh chế, độ bền và độ dẻo dai được cải thiện.
Các tấm thép đóng tàu yêu cầu độ bền ở nhiệt độ-thấp tốt và hiệu suất hàn tốt. Điều này trước tiên phải được đảm bảo trong quá trình nấu chảy thép và thứ hai, phải thực hiện các quy trình cán và làm nguội có kiểm soát hiệu quả.
Đóng gói và vận chuyển tấm thép đóng tàu RINA
|
đóng gói |
Đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu (bên trong: giấy chống nước, bên ngoài: thép phủ dải và pallet) |
|
vận chuyển |
Vận chuyển bằng đường bộ, đường biển, đường sắt |
Câu hỏi thường gặp