Tấm thép đóng tàu LR

Nhà cung cấp tấm thép đóng tàu LR chuyên nghiệp của bạn

 

Mục tiêu của chúng tôi là trở thành đối tác thực sự của bạn trong lĩnh vực tấm thép đóng tàu LR ở Trung Quốc. Gnee Steel Group cam kết trở thành nhóm chuỗi cung ứng cạnh tranh quốc tế nhất thế giới, đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các khách hàng khác nhau. Chúng tôi có một nhóm kỹ thuật lành nghề dành riêng để tinh chỉnh mọi giai đoạn, từ phát triển sản phẩm và cải tiến quy trình đến giám sát sản xuất, đảm bảo mọi sản phẩm cung cấp đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất và chất lượng nghiêm ngặt. Giá cả cạnh tranh và sản phẩm được đảm bảo chất lượng, đây là một lựa chọn tốt cho sự hợp tác lâu dài của bạn.

 

 
Trang chủ 123 Trang cuối 1/3
 
Tại sao chọn chúng tôi

Dịch vụ của chúng tôi:

Trong giai đoạn tiền bán hàng, nhóm chuyên gia của chúng tôi sẽ đề xuất các sản phẩm phù hợp nhất theo nhu cầu của khách hàng và cung cấp tư vấn kỹ thuật chi tiết. Trong thời gian bán hàng, chúng tôi đảm bảo giao hàng kịp thời và cung cấp hướng dẫn cài đặt. Đối với sau bán hàng, chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dài hạn, dịch vụ bảo hành và phụ tùng để giúp khách hàng tối đa hóa việc sử dụng sản phẩm và bảo trì đáng tin cậy trong quá trình sử dụng.

Chứng nhận của chúng tôi:

Công ty chúng tôi đã có được chứng nhận SGS. Chúng tôi cũng đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý môi trường ISO9001 và ISO14001.

Năng lực của chúng tôi:

Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với hàng chục nhà máy để đảm bảo sản xuất các sản phẩm của chúng tôi và khối lượng xuất khẩu hàng năm của chúng tôi vượt quá 80, 000 tấn.

Kiểm soát chất lượng:

Tất cả các sản phẩm của chúng tôi được làm từ các vật liệu chất lượng cao nhất và chịu sự kiểm tra của nhà máy, kiểm tra hàng hóa bất cứ lúc nào.

 

 
 
Ưu điểm của tấm thép đóng tàu LR
01.

Sức mạnh vượt trội:

Triển lãm sức mạnh kéo đặc biệt, làm cho nó hoàn hảo cho môi trường căng thẳng cao.

02.

Kháng ăn mòn:

Được thiết kế để chống lại môi trường biển khắc nghiệt, giảm chi phí bảo trì và tăng độ bền.

03.

Khả năng hàn:

Các vật liệu rất dễ hàn, cho phép chế tạo hiệu quả và quy trình xây dựng.

04.

Trọng lượng thấp hơn:

Cung cấp một tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng thuận lợi nhằm tăng cường hiệu suất tàu và hiệu quả nhiên liệu tổng thể.

 

 

Đặc điểm kỹ thuật tấm thép đóng tàu LR

 

 

Tên sản phẩm

Tấm thép lrmarine

Chiều dài

1m -12 m hoặc theo yêu cầu

Chiều rộng

0. 6m -3 m hoặc theo yêu cầu

Độ dày

3 mm -300 mm hoặc theo yêu cầu

Tiêu chuẩn

AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN, v.v.

Kỹ thuật

Nóng cuộn

Xử lý bề mặt

Sạch sẽ, nổ tung và vẽ tranh theo yêu cầu của khách hàng

Dung sai độ dày

± 0. 15mm

 

 

Tấm thép đóng tàu LR có kích thước có sẵn

 

 

 

Độ dày

CHIỀU RỘNG

CHIỀU DÀI

Lớp A.

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp b

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp d

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp E.

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp AH36

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp DH36

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp EH36

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

Lớp FH36

1/4" – 4"

48" – 120"

Lên đến 480 "

 

Quy trình sản xuất tấm thép đóng tàu LR

 

Nguyên liệu & Thép làm:

Quá trình bắt đầu với việc sản xuất các thỏi hoặc tấm thép, là các khối thép lớn.

Xử lý nhiệt (tùy chọn):

Trong một số trường hợp, các tấm có thể trải qua điều trị nhiệt, như ủ, để cải thiện độ dẻo và độ bền của chúng. Một quá trình xử lý nhiệt khác, bình thường hóa, có thể được sử dụng để tinh chỉnh cấu trúc hạt và cải thiện các tính chất cơ học của thép.

LR Marine Steel Plate

Cuộn nóng:

Các tấm thép được làm nóng đến nhiệt độ cao, làm cho chúng dễ uốn và dễ định hình hơn.

Kiểm soát và kiểm tra chất lượng:

Sau khi lăn và xử lý nhiệt (nếu có), các tấm được kiểm tra kích thước và chất lượng bề mặt. Các tấm phải chịu các xét nghiệm cơ học khác nhau, bao gồm các xét nghiệm kéo, kiểm tra tác động và có thể kiểm tra siêu âm, để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh và độ bền cần thiết.

 

Ứng dụng của tấm thép đóng tàu LR
 
 
 

SHIP Hull Construction:

Ldeal để xây dựng các thân tàu mạnh mẽ có thể chịu được điều kiện đại dương.

 
 

Hãng vận tải số lượng lớn:

Được sử dụng trong việc tạo ra các hãng hàng không để đảm bảo đủ sức mạnh để vận chuyển hàng hóa.

 
 

Tàu kéo và tàu hỗ trợ:

Cần thiết để xây dựng tàu kéo mạnh mẽ đòi hỏi vật liệu cường độ cao.

 
 

Cấu trúc ngoài khơi:

Cũng được sử dụng trong việc chế tạo các nền tảng và mô -đun trong các ứng dụng kỹ thuật ngoài khơi.

 

 

 

Đóng gói và vận chuyển tấm thép đóng tàu LR

 

 

Đóng gói

Đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn (bên trong: Giấy chống nước, bên ngoài: Thép phủ đầy dải và pallet)

Vận chuyển

Được vận chuyển bằng đường bộ, biển, đường sắt

 

 

Dịch vụ khác của tấm thép đóng tàu LR

 

 

Thời gian giao hàng

7 đến 15 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán

30% TT cho tiền gửi, số dư 70% trước khi giao hàng hoặc LC khi nhìn thấy

Cung cấp Ablitity

10000 tấn\/ mỗi tháng

 

 

Câu hỏi thường gặp

 

 

Q: LR trong thép là gì?

A: LR: là giá trị của chiều dài không được cầm tay mà chùm tia bắt đầu hoạt động đàn hồi. LP: là giá trị của chiều dài không được cầm tay mà bản lề nhựa nên được phát triển và giá trị của mô men uốn đạt đến khoảnh khắc nhựa (MP). Nếu lr

Q: Tấm thép nào được sử dụng trong đóng tàu?

Trả lời: Độ dày tấm đóng tàu nằm trong khoảng từ 5 mm đến 150 mm. AH36 và DH36 đều được định nghĩa là thép kết cấu cường độ cao, chủ yếu được sử dụng trong ngành đóng tàu.

Q: LR A là gì?

Trả lời: Thép LR Lớp A là một loại thép cường độ kéo dài. LR Một tấm thép đóng tàu cũng có thể được sử dụng để sửa chữa tàu, nền tảng khoan dầu ngoài khơi, các khớp ống nền và các thành phần khác.

Q: Thép tốt nhất để xây dựng tàu là gì?

Trả lời: Thép không gỉ là lý tưởng cho việc đóng tàu do sức mạnh và độ bền của nó. Quan trọng nhất là nó có nghĩa là không ăn mòn thép không gỉ không bị rỉ sét.

Q: Lớp thép trong đóng tàu là bao nhiêu?

Trả lời: Tấm thép đóng tàu đề cập đến tấm carbon và thép hợp kim được sử dụng trong các cuộc đối đầu ngoài khơi và biển, các lớp phổ biến là A, B, D, E, AH32\/36\/40, DH32\/36\/40 và EH32\/36\/40 dao động từ sức mạnh khác nhau.

Q: Độ dày của tấm tàu ​​là gì?

Trả lời: Độ dày của các tấm đóng tàu nằm trong khoảng từ 5 mm đến 150 mm. Nó có thể được tùy chỉnh theo các yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Q: LR trong thiết kế thép là gì?

A: LR.=tốc ký cho tải trọng trực tiếp.=Chiều dài không bị che khuất tối đa của a. dầm thép trong thiết kế LRFD cho. Buckling không co giãn bên.

Chúng tôi là nhà sản xuất tấm thép đóng tàu LR chuyên nghiệp tại Trung Quốc, chuyên cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao. Chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn đến tấm thép đóng tàu LR với giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin