Tấm thép đóng tàu và ngoài khơi hạng E LR

LR hạng Eđề cập đến một loại thép tấm đóng tàu cụ thể được chứng nhận bởi Lloyd's Register, một tổ chức phân cấp. Đây là loại thép cường độ chung-cán nóng,{2}}có giới hạn chảy tối thiểu là 235 MPa và độ bền kéo tối đa từ 400 đến 520 MPa. Nó chủ yếu được sử dụng cho ngành đóng tàu và các công trình ngoài khơi và được chứng nhận có thể chịu được-tác động nhiệt độ thấp ở −40∘𝐶.

Xây dựng thân tàu

Tấm thép hàng hải loại E LR chủ yếu được sử dụng để xây dựngkết cấu thân tàu, bao gồm tàu ​​chở hàng rời, tàu chở dầu, tàu container và tàu chở hàng tổng hợp.

Thép củađộ bền kéo cao và khả năng chống va đậpđảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc dưới tải trọng lớn, sóng mạnh và điều kiện biển động.

Sàn và cấu trúc thượng tầng

Ứng dụng trong chế tạoboong tàu, thượng tầng và vách ngăn, tấm tàu ​​LR cấp E duy trì độ ổn định và khả năng chịu tải-trong khi chống biến dạng.

Công trình kỹ thuật ngoài khơi

Các loại thép tấm nền ngoài khơi loại E cũng được sử dụng tronggiàn khoan ngoài khơi, giàn khoan và các đơn vị lưu trữ và bốc dỡ sản phẩm nổi (FPSO).

Khả năng chịu đựng của chúngtác động của nhiệt độ-thấpVàđiều kiện biển khắc nghiệtkhiến chúng phù hợp với-các dự án thăm dò dầu khí ở vùng biển sâu.

Các thành phần gia cố và an toàn

Được sử dụng trong các bộ phận quan trọng của tàu, bao gồmsống tàu, xương sườn, khung và giá đỡ, để cung cấp thêm sức mạnh và nâng cao sự an toàn chung của tàu.

Thép tấm đóng tàu LR hạng E, thép tấm đóng tàu LR hạng E, thép tấm hàng hải LR hạng E, thép tấm LR hạng E.

UT (Kiểm tra siêu âm), AR (Chỉ ở dạng cán nóng), TMCP (Xử lý điều khiển cơ nhiệt), N (Chuẩn hóa), Q+T (Làm nguội và tôi luyện), Kiểm tra hướng Z (Z15, Z25, Z35), Charpy V-Thử nghiệm tác động khía cạnh, Thử nghiệm của bên thứ ba (chẳng hạn như Thử nghiệm SGS), Phun nổ và sơn phủ hoặc bắn.

Yêu cầu báo giá

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các sản phẩm của GNEE, bạn có thể gửi email tớiinfo@gneesteels.com. Chúng tôi rất vui được hỗ trợ bạn.